Генератор

Код двигателя: CGGB ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61 ;
49 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с кондиционером ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
50 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
9 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,8 kg ;
ArticleState: Нормальный

39,5 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61,5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

39 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
50 mm ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
51 mm ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.2009 ;
Год выпуска до: 03.2015 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM ;
мог. привода: Штекерный распределитель ;
3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk

Год выпуска с: 10.2009 ;
Год выпуска до: 03.2015 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM ;
мог. привода: Штекерный распределитель ;
4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk

6 ;
с ременным шкивом свободного хода ;
ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
6500 g ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
172 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0124325090

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
ропорция компонентов смеси: 39,5 mm ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
50 mm ;
172 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
185 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
50,5 mm ;
4 ;
2 ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL10229AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10229AS ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: SEAT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
50,5 mm ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL15376GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15376GS ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: SKODA ;
Общая информация: SEAT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
50,5 mm ;
4 ;
2 ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL10229GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10229GS ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: SEAT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
56 mm ;
с встроенным регулятором ;
CAL15419GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15419GS ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: SEAT ;
Общая информация: AUDI

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
с ременным шкивом свободного хода ;
6 ;
6500 g ;
4 ;
2 ;
с встроенным регулятором ;
CAL10395GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10395GS ;
Общая информация: SEAT ;
Общая информация: SKODA ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: AUDI

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
с ременным шкивом свободного хода ;
6 ;
6500 g ;
с встроенным регулятором ;
CAL15457GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15457GS ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: SKODA ;
Общая информация: SEAT ;
Общая информация: AUDI

Год выпуска до: 05.2014 ;
для автомобилей с кондиционером ;
�усковой мощностью [кВ]: 70 A ;
для автомобилей без функции старт-стоп ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Качество: Valeo New ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/305.518.070.500

Год выпуска до: 05.2014 ;
для автомобилей с кондиционером ;
�усковой мощностью [кВ]: 70 A ;
для автомобилей без функции старт-стоп ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Качество: Bosch Reman ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/305.513.070.215

Год выпуска до: 05.2014 ;
для автомобилей с кондиционером ;
�усковой мощностью [кВ]: 70 A ;
для автомобилей без функции старт-стоп ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Качество: +Line ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/305.518.070.010

Год выпуска до: 05.2014 ;
для автомобилей с кондиционером ;
�усковой мощностью [кВ]: 70 A ;
для автомобилей без функции старт-стоп ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Качество: Valeo Reman ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/305.513.070.505

Год выпуска до: 05.2014 ;
для автомобилей с кондиционером ;
�усковой мощностью [кВ]: 70 A ;
для автомобилей без функции старт-стоп ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Качество: Bosch New ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/305.518.070.210

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
50 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
9 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,8 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
49 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
39,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
210731 ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
Качество: FRC REMAN ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
2 ;
с ремённым шкивом ;
re 80 º ;
50 mm ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2/DFM ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
li 80 º ;
50 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
49 mm ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
�дителя механизма управления: PL61 ;
Шкив зубчатого ремня ;
49,5 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
�дителя механизма управления: PL61 ;
Шкив зубчатого ремня ;
49,5 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
�дителя механизма управления: PL61 ;
Шкив зубчатого ремня ;
49 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
50 mm ;
6 ;
re 80 º ;
B+, L, DFM ;
обязателен: ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
50 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
8,5 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
49 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
39,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
50 mm ;
M8 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
210045 ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 48 mm ;
61 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
49,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
2 ;
li 90 º ;
50 mm ;
с ремённым шкивом ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2/DFM ;
четырехточечное крепление ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
ArticleState: Нормальный

с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650 ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 2 x M8 on 90 PCR ;
Техническая информация: Bracket: 2 x d8,5 on 90 PCR ;
Техническая информация: Bracket: H = M5 ;
Техническая информация: Fan: IF ;
Техническая информация: Terminal: 2 x Lucar 2,2 x 0,5 ;
Техническая информация: Remark: SG types have only B1+ ;
Техническая информация: A (mm): 39 ;
Техническая информация: C (mm): 125 ;
Техническая информация: Overvee: 50 ;
Техническая информация: Plug info B+: B1 & B2 = M8

с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650 ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
трехточечное крепление ;
L 72-86 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,33 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,142 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,36 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,85 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
50 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V10-13-41920

1 ;
ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
с ременным шкивом свободного хода ;
14 V ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Ременный шкив ;
для трёхфазного генератора переменного тока ;
12 V ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
192 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
56 mm ;
с ременным шкивом свободного хода ;
по часовой стрелке ;
искл. вакуумный насос ;
14 V ;
6 ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.2009 ;
Год выпуска до: 03.2015 ;
для автомобилей с кондиционером ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ограничение производителя: BOSCH ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D Shaped Plug ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L & DFM Terminals ;
6 ;
49 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
по часовой стрелке ;
IR/IF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 4 Lug fixing (Bracket)

Год выпуска с: 10.2009 ;
Год выпуска до: 03.2015 ;
для автомобилей с кондиционером ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ограничение производителя: BOSCH ;
Напряжение [В]: 12 V ;
6 ;
по часовой стрелке ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.2009 ;
Год выпуска до: 03.2015 ;
для автомобилей без кондиционера ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ограничение производителя: BOSCH ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D Shaped Plug ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L & DFM Terminals ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
по часовой стрелке ;
IR/IF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Slot Adjuster